V zadnjem tednu dobivamo veliko vprašanj s strani trgovcev z rabljenimi vozili, če bomo podoben dogodek, kot je bil prvi del AutoBrief akademije, še kdaj ponovili? Naš odgovor je absolutno »DA«.

Zakaj? Ker nam je še kako mar za slovenski avtomobilski trg. V dveh letih smo dokazali, da trgovci lahko na nas računajo. Poleg tega, da smo več kot 100-im že občutno pohitrili in poenostavili poslovanje, smo želeli vsem brez razlik ponuditi pomoč ob težkih izzivih na omenjenem trgu. Trgovcem z vozili večkrat primanjkuje sogovornik, ki bi jih znal usmeriti in jim ponuditi oporo, ko se znajdejo v primežu materije, ki je obvladajo najbolj.

Zato smo veseli, da so se na naše vabilo odzvali v velikem številu. To nam daje motivacijo, a tudi odgovornost za to, da se tukaj ne ustavimo. Naslednja akademija BO, ker s tem pridobimo vsi, najbolj pa slovenski avtomobilski trg. #staytuned

Skozi ekosistem, ki ga gradimo skozi platformo AutoBrief želimo trgovcem z vozili ponuditi čim več dodane vrednosti pri nabavi, upravljanju in prodaji vozil. Ves čas gradimo na enkratnem vnosu podatkov, kjer vam ponujamo možnost, da vse podatke zares vpišete le enkrat in na ta način prihranite dragocen čas.

Na ta način v ta ekosistem povezujemo tudi različne partnerje. Eden izmed takih je NLB Lease&Go, ki vam omogoča omogoča pripravo leasing pogodbe in zavarovanja že v nekaj minutah, vse v digitalni – brezpapirni obliki.

Razvili so nov sistem, ki je hiter in omogoča takojšnje izračune leasinga in zavarovanja ter odobritev in takojšnjo pripravo leasing pogodbe in zavarovanja. Z integrirano možnostjo takojšnjega leasinga skozi AutoBrief platformo je to za trgovce z vozili zagotovo dodana vrednost.

Na ta način naše platforme ni potrebno zapuščati, vse pa dejansko opravite samo v nekaj klikih. Postopek je izredno hiter in enostaven, saj vam platforma omogoča samodejno izpolnjevanje dokumentacije – brez zamudnega ponovnega vpisovanja podatkov. Uporaba podatkov o vozilu in stranki, ki so že vneseni v AutoBrief se namreč avtomatsko popolnijo sami, kar vam pomaga pri tem, da ne rabite ponovno vpisovati že vpisanih podatkov, pri čemer se vam kaj hitro lahko zgodi napaka. Je sploh potrebno dodati, da vam to prihrani konkretno količino dragocenega časa?

Ob uporabi integracije NLB Lease&Go preko AutoBriefa pridobite informativne izračune za leasing, odobritve financiranja, pripravo leasing pogodb in zavarovanj, integracija pa tudi zbira podatke o prodanih vozilih in vam jih lahko predstavi v lastni analitiki – kot pregled poslovanja.

Kaj o leasingih skozi AutoBrief platformo pravi eden najuspešnejših trgovcev z rabljenimi vozili v Sloveniji?

“Zagotovo je povezava AutoBrief in NLB za trgovca nekaj zelo uporabnega, saj je vse na dosegu dveh klikov. Ob tem ni potrebno preklapljati med različnimi programi, pa še isti podatki, ki smo jih enkrat vpisali za stranko, se avtomatsko prenapolnijo na leasing vlogo,” pravijo v PSC teamu in to ponazorijo s praktičnim primerom.

“Če ne bi izdajali leasinga preko AutoBrief platforme bi zamudili ogromno časa, ko moraš spet vpisovati podatke o vozilu: od VIN številke, do modela. Vsekakor vsaj 5 – 10 minut več na vozilo. Ob tem je treba upoštevati, da ima trgovec pred seboj takrat tudi stranko, ki mora čakati. Čas pa se še podaljša, če se pri enem podatku zmotiš, kar se pri večkratnem vpisovanju rado zgodi. Imaš ves postopek že praktično zaključen, a ne moreš opraviti registracije, ker je en podatek napačen. V takem primeru se čas konkretno podaljša.”

Za vse trgovce, ki prodajo več avtomobilov na leto, pa je pomembno tudi imeti pregled nad leasingi, ki jih omogoča AutoBrief platforma.

Kaj lahko storite, če še ne uporabljate integracije NLB Lease&Go?

V kolikor še niste uporabljali NLB Lease&Go integracije, potem morate v sami platformi AutoBrief le pritisniti na gumb Zanimam se na NLB Lease&Go. S tem vam bomo omogočili dostop do integracije, pri vas pa se bo ustavil NLB predstavnik, s katerim boste uredili potrebno dokumentacijo.

Od tam naprej pa obstaja le še svet leasingov s hitro odobritvijo.

Veseli smo, da lahko na glas povemo, da smo začeli partnerstvo z Leanpay, največjim ponudnikom enostavnih plačil na obroke v Sloveniji. Ta so postala zelo pomembna oblika financiranja pri različnih vozilih, zagotovo predvsem na račun enostavnosti in hitrosti od začetka do konca procesa. Z novim partnerjem smo tako ponudbi integracij znotraj platforme AutoBrief dodali še povsem novo dimenzijo, kar nas veseli predvsem iz dodane vrednosti našim strankam.

V tem testnem mesecu smo ugotovili, da so enostavna plačila na obroke hitro zaživela tudi na avtomobilskem trgu. Nekateri trgovci jih že s pridom uporabljajo, kupci pa poročajo, da so s hitrostjo odobritev zelo zadovoljni. Leanpay namreč ne zahteva obiska banke ali papirnate dokumentacije ter je lahko urejen v trenutku.

Stranke potrebujejo samo pametni telefon, davčno številko, osebno izkaznico in bančno kartico s številko osebnega bančnega računa (TRR). Z Leanpay se nakup enostavno razdeli na mesečne obroke, ki stranki ustrezajo.

Kako bo Leanpay integracija delovala na AutoBrief?

V digitalnem svetu, kjer je čas zelo pomembna dobrina, mora biti tudi kredit pripravljen hitro in enostavno.

1. Kliknite na hitro povezavo vašega AutoBrief računa s ponudnikom enostavnih plačil na obroke Leanpay.
2. Enostavno izberite hitri kredit do 12.000 eur in število obrokov.
3. Digitalno izpolnite podatke kupca.
4. Počakaj na hitro potrditev, ali je obročno plačilo mogoče.

Zakaj Leanpay uporabljati znotraj AutoBrief?

S tem, ko Leanpay-evo ponudbo enostavnih plačil na obroke koristite skozi platformo AutoBrief imate prednost v tem, da so vsi podatki o vozilu (in stranki) za začetek kreditiranja že v AB. To za vas pomeni vsaj 50% manj dela, saj ni zamudnega vpisovanja podatkov.

Prva tako na naši platformi ves čas vidite status vloge kreditiranja in tako dobite samodejno potrditev zaključenih kreditiranj. Na ta način ne potrebnujete v ločenem sistemu iskati statusa in skrbeti, da hitri kredit tudi zares pristane na vašem računu.

Tako kot vse ostale stvari na naši platformi pa so tudi podatki pri hitrih kreditih povezani z vsem ostalim, vidite lahko vozilo, statistike, pregled samih vlog … Vse imate le dva klika stran.

Na prvi AutoBrief Akademiji, dogodku, ki je združil trgovce z vozili ter ostale deležnike na avtomobilskem trgu, so trgovci dobili informacije s strani pravniške ekipe o zakonu ZVPot-1, ki jim je povzročil nemalo skrbi, partnerji iz Motive Service pa so jim predstavili, kako jim lahko pomagajo jamstva. Raziskovalna hiša Valicon pa je poskrbela, da so domov odšli okrepljeni z poznavanjem navad svojih kupcev.

Jamstev ni več? Stvarna napaka se podaljšuje na dve leti? Gre za stvarno napako ali neskladost blaga? Kakšne odgovornosti imam kot prodajalec rabljenih vozil sedaj? Kako se lahko zavarujem?

Vse to so vprašanja, ki si jih trgovci zastavljajo že od 26.1. letos, ko je v veljavo prišel spremenjeni Zakon o varstvu potrošnikov ZVPot-1. Nihče na avtomobilskem trgu ni bil pripravljen na spremembe, ki so posegle na področje garancij in stvarne napake. Šele prva AutoBrief Akademija je ponudila prve prave odgovore.

Zaradi izjemnega odziva na naše pisanje o tej zadevi, se je podjetju porodila ideja, da bi lahko na to temo pripravili tudi dogodek, kjer bi trgovcem z rabljenimi vozili ponudili dodatno vrednost skozi različne pogovore in delavnice. In takšna prva AutoBrief Akademija je zaživela v sredo, 12. aprila.

Visoka udeležba je nakazala, da si trgovci želijo pridobivati več znanja glede posameznih tematik, ki jih žulijo in da pri teh temah pravzaprav nimajo pravega sogovornika.

»Čutimo se poklicani, da pomagamo vam trgovcem, da ponudimo podporo z znanjem in informacijami in da pokažemo kaj so trenutni trendi pri nas in po svetu. Želimo si, da bi v nas prav vsi videli kot partnerja, na katerega se lahko zanesete,« je v uvodu dogodka dejal direktor in solastnik podjetja Briefd d.o.o. Marin Vladović.

Več transparentnosti ali več težav?

Glavni del akademije je bi seveda pogovor s pravnimi strokovnjaki, kjer so trgovci v detajle spoznali svoje obveznosti in pravice, kot tudi dodatne pravice potrošnikov, ki jih je prinesel ZVPot-1. Zakon je namreč poskrbel za kar nekaj skrbi, ki so jih trgovci izrazili tudi na samem dogodku.

Zakon, ki je začel veljati 26. oktobra 2022 in se uporablja od 26. januarja 2023, prinaša pomembne novosti, kot so ukinitev obvezne enomesečne garancije za rabljene izdelke, uvedbo novega pojma “neskladnost” blaga in poudarjanje pravice potrošnika do informacij. Novi zakon podrobneje ureja tudi zahtevo glede točnosti podatkov pri oglaševanju in ukinja Zakon o varstvu potrošnikov pred nepoštenimi poslovnimi praksami, pri čemer določila o nepoštenih poslovnih praksah prehajajo v ZVPot-1.

Po večini so bili  izraženi strahovi trgovcev povezani predvsem z razumevanjem pojma neskladnosti, ki ga namesto stvarne napake uveljavlja novi zakon. Prav dokazovanje neskladnosti, ki je v prvem letu sedaj preložena na pleča trgovcev z vozili je tista, ki jim povzroča največ težav in preglavic.

Pravni strokovnjaki iz odvetniške družbe MMI so trgovcem poudarili, da je najpomembneje, da je njihovo delovanje povsem transparentno, da stojijo za resničnostjo tako svojih podatkov oglaševanja na spletu, kot tudi poškodb oziroma napak pri rabljenih vozilih. Ob tem so trgovce opozorili tudi na vse roke, ki jih morajo trgovci ob uveljavljanju neskladnosti avtomobila s strani kupca upoštevati.

Kakšno bo odločanje pri neskladnosti, bo zares pokazala šele sodna praksa, a dejstvo je, da zakon veliko bremena prelaga na same trgovce, ki bodo veliko bolj morali skrbeti za transparentnost ter za urejene papirje, na katerih bo jasno izpisano, kaj in kako je bilo popravljeno ali zamenjano. Čeprav se zdi, da na eni strani zakon nepravično izenačuje prodajo avtomobilov z ostalimi izdelki, pa se zdi, da lahko zakon prinese tudi precejšnje izboljšanje trga v smislu transparentnosti.

Podatki in še enkrat podatki: dodana vrednost za vse trgovce z vozili

V drugem delu pa so zbrani pozornost posvetili še podatkom raziskav avtomobilskega trga v Sloveniji. Na plaformi AutoBrief namreč sodelujejo tudi z raziskovalno hišo Valicon, kjer so predstavili poglede na trenutno stanje na trgu. Zasledili so, da je potrošnik po višanju cen in vse višji inflaciji v jeseni 2022 sedaj vse bolj dovzeten tudi za nakupe tudi bolj »luksuznih« izdelkov med katere spadajo seveda tudi avtomobili. Takšno stanje bo po mnenju Valicona zagotovo obstajalo še vsaj okoli leta dni.

Predstavili pa so tudi raziskavo, v kateri bosta Valicon in AutoBrief še dodatno sodelovala. Gre za raziskavo, ki bo kupcem vozil ponudila možnost, da še dodatno izboljšajo slovenski avtomobilski trg. Ocenjevali bodo namreč zadovoljstvo z nakupom in storitvami pri trgovcu, kjer so kupili vozilo. Trgovec pa bo na drugi strani prejel podatke o zadovoljstvu in primerjavo s slovenskim trgom.

Več fotografij lahko vidite TUKAJ.