V lov za hrvaškimi kupci

Se ti splača pogledati za hrvaškimi kupci?

Tomaž Kavčič

13/09/2024

Se Hrvatom res splača kupovati v Sloveniji? Prebrali smo članek portala Index.hr, ki temu pritrjuje. Gre sicer za poizvedbo glede novih vozil, a tudi pri rabljenih vozilih je vse skupaj zelo podobno.

Hrvatom se tako izplača kupovati vozila v Sloveniji, kar ste mnogi trgovci v zadnjih mesecih tudi opazili. Se splača torej za kupci pogledati na hrvaški trg? Vse kaže da.

Za primerjavo so na tem hrvaškem popularnem portalu vzeli 12 avtomobilov, pri čemer so upoštevali predvsem priljubljenost in dostopnost znamk oziroma modelov vozil.

Kakšna je razlika v ceni?

Index.hr tako izpostavlja, da je recimo nova Škoda Octavia v Sloveniji skoraj 1200 evrov cenejša, ob tem velja omeniti, da gre pri Octavii za najbolj prodajan model vozil na Hrvaškem Na Hrvaškem, pa tudi nasploh v Evropi, je precej priljubljena Dacia. Na portalu Index so izbrali tako, ki ima opremo Expression. Cena na Hrvaškem je 20.350 evrov, v Sloveniji pa 19.090 evrov.

Največja razlika je pri vozilu Toyota Proace City Verso. Gre za kompaktni kombi za družinsko uporabo in komercialne namene, ki je na Hrvaškem skorajda 5000 tisoč evrov dražji od Slovneije. Toyote Aygo je 1000 evrov cenejša, kar velja tudi za Volkswagen Golfa, Opel Corsa 3000 evrov cenejša, Enako velja tudi za nova vozila znamk Kia, Peugeot, Citroën, ki so jih v izbor izbrali na Indexu in prav vsa so pri nas veliko cenejše kot na Hrvaškem.

Pri dražjih avtomobilih so preverili Mercedes CLE 200 Coupé, ki bi bil na Hrvaškem dražji za nekaj manj kot tri tisoč evrov. 

Zakaj so razlike v ceni tako velike? Predvsem zaradi davčne politike na Hrvaškem. Stopnja davka na dodano vrednost v Sloveniji je 22%, na Hrvaškem pa 25%. Na Hrvaškem pa se tako kot v Sloveniji, kjer imamo davek na motorna vozila (DMV), plačuje PPMV dajatev.

A ta za razliko od slovenskega, ki je določen na podlagi (vrste goriva, ki se uporablja za pogon, izpusta CO2 pri kombinirani vožnji izražen v g/km, moči motorja, izražene v kilovatih (kW) in okoljevarstvena kategorija, ki opredeljuje emisijski standard EURO), temelji izključno na vrednosti avtomobila 

Hrvaški kupec mora za nakup vozila v Sloveniji pred registracijo pri Carinski upravi prijaviti in poravnati nadomestilo za gospodarjenje z odpadnimi vozili ter opraviti postopek preverjanja skladnosti vozila.

Kako v lov za hrvaškimi kupci?

Hrvaški kupci tako v zadnjih mesecih vse bolj pogledujejo proti Sloveniji za nakup vozil. Nemalokrat pa so celo že med kupci vozil, ki jih trgovci z vozili prodajajo v Sloveniji. Na AutoBrief že nekaj časa ponujamo brezplačno integracijo z dvema največjima portaloma za oglaševanje na Hrvaškem (oboje je mogoče tudi preko brezplačnega paketa MINI). Gre za Njuškalu in Shopaj24, o katerih si lahko več preberete s klikom na njuni imeni. V naslednjih dneh bodo uporabniki AutoBrief prejeli tudi možnost aktiviranja posebno ugodne ponudbe za oglaševanje na teh portalih.

Če ste uporabnik AutoBrief je dovolj, da za objavljanje na obeh portalih izkažete interes v meniju Oglaševanje. Več podrobnosti pa si lahko ogledate v spodnjih videih.

Prijavite se in prejmite boljši vpogled na avtomobilski trg!

Pridružite se globalni skupnosti strokovnjakov iz avtomobilske panoge ter pridobite vpoglede in nasvete za izboljšanje poslovanja in prodaje vozill.

GOR