Že dolgo nismo pogledali, kaj se dogaja na trgu rabljenih in novih vozil v Evropi. Zato ta blog namenjamo ravno temu, da pogledamo na vseevropski avtomobilski trg in zaznamo trende, ki se tam dogajajo.

Vsi spodaj omenjeni podatki kažejo, kaj si lahko obetajo vozniki rabljenih vozil. Na trg namreč prihaja vedno več novih vozil, ki bodo kmalu v obtoku. Prav tako se povečuje število registracij vozil na vseh tistih trgih, ki so zanimiva za slovenske trgovce rabljenih vozil. 

V maju 2023 smo na avtomobilskem trgu v Evropi videli ogromno povečanje registracij novih vozil. Skupno povprečje v Evropi se je povečalo, kar za 18,5% glede na lansko leto.

Vsi štirje največji trgi EU so rasli, z najmočnejšo rastjo se lahko pohvalijo v Italiji (+23,1 %), Nemčiji (+19,2 %) in Franciji (+14,8 %).

Medletna prodaja pa je zanimivo še vedno za 23 % nižja v primerjavi z istim mesecem leta 2019. Da bi se ponovilo najbolj uspešno leto, je torej še kar nekaj prostora.

Še bolj pozitiven je junijski trend. Če vzamemo za primer samo najbolj popularen trg za slovenske trgovce, torej nemškega, ugotovimo, da se ta počasi, a vztrajno vrača na ravni pred pandemijo, torej ravno v prej omenjeno leto 2019. V prvem polletju letos je tako v Nemčiji prodaja zrasla za 13 odstotkov, na 1,4 milijona vozil, v istem obdobju leta 2019 je dosegla 1,85 milijona vozil. 

Če gledamo celotno EU, je ta junija letos beležila 17,8% rast glede na junij 2022, kar pomeni še 11 mesec rasti. Z razliko madžarskega trga, so vsi ostali avtomobilski trgi registrirali več osebnih vozil kot pred letom dni. Tudi v Sloveniji je bil registriranih približno 300 vozil več kot v enakem obdobju lani.

vir: ACEA

Močen porast električnih vozil in hibridov ter padec dizelskih

Maja se je močno povečal povprečni tržni delež električnih avtomobilov v EU z 9,6 % na 13,8 % in v juniju na 15,1%. Logično se je povečalo tudi število novih električnih avtomobilov v EU, na njem je sedaj 158.252 vozil. 

Hibridni električni avtomobili pa v Evropi druga najbolj priljubljena izbira za kupce novih avtomobilov, saj predstavljajo skoraj četrtino trga (24,3%). 

Še vedno pa imajo največji delež bencinski avtomobili s 36,3 %, kar pa je skoraj dve odstotni točki manj kot

vir: ACEA

maja 2022. Dizelski avtomobili pa so prejšnji mesec upadli za 9,4 % glede na prejšnji mesec in zdaj skupaj predstavljajo le še 13,4 % tržnega deleža novih avtomobilov v EU.

V Sloveniji je zadeva še drugačna, saj je omenjenih električnih vozil precej manj in imajo 7% tržni delež. Precej višji kot v EU je tudi delež dizlov, ki predstavljajo 19% novih avtomobilov v Sloveniji.