Podaci istraživanja o kupovnim navikama koje svako tromjesečje provodi tvrtka Valicon pokazuju da hrvatsko tržište elektrifikaciji pristupa opreznije od slovenskoga. Hibridi bilježe snažan rast, dok zanimanje za električna vozila stagnira na oko 12 %. Istodobno se mijenja poredak marki: Toyota je preuzela vodstvo među kupcima novih automobila, a kineski Geely u godinu je dana od nule stigao do 11 %.
Novi automobili: hibridi na 39 %, električna vozila na 12 %
Benzin ostaje najčešći izbor kupaca novih automobila (48 %), iako je nakon vrhunca od 58 % u drugom tromjesečju 2026. zabilježio pad. Najveći je dobitnik hibridni pogon: zanimanje za hibride u samo je jednom tromjesečju poraslo s 26 % na 39 %, što je gotovo jednako rekordnih 40 % iz trećeg tromjesečja 2025.
Zanimanje za električna vozila zadržava se na 12 %. Ta je razina stabilna već godinu dana (12–14 %), ali i dalje niža nego 2023., kada je o električnom automobilu razmišljalo 19 % kupaca novih automobila. Dizel se drži na 17 %.
Fosilna goriva i dalje imaju jasnu prednost: 64 % kupaca novih automobila razmišlja o vozilu na fosilno gorivo, a 42 % o električnom vozilu ili hibridu. Razlika se ipak u jednom tromjesečju smanjila s 41 na 22 postotna boda.
Rabljeni automobili: dizel ostaje jak, električna vozila se vraćaju
Na tržištu rabljenih automobila benzin (46 %) i dizel (45 %) gotovo su izjednačeni – dizel je među kupcima rabljenih automobila znatno popularniji nego među kupcima novih. Hibride bira 19 % kupaca rabljenih automobila.
Zanimanje za rabljena električna vozila ponovno raste. Od sredine 2024. do početka 2026. iznosilo je 3 % ili manje, a sada je doseglo 8 %, što je najviša razina od kraja 2023.
Novi ili rabljeni: rabljeni automobili čine više od dvije trećine kupnji
O kupnji automobila u sljedećih godinu dana razmišlja 20 % ispitanika – 14 % o rabljenom, a 6 % o novom automobilu. Rabljeni automobili tako i dalje čine više od dvije trećine planiranih kupnji. Ukupni je potencijal manji nego 2024., kada je o kupnji razmišljalo 24–26 % ispitanika.
Kupci su pritom spremni izdvojiti sve više. Za rabljeni automobil prosječno bi platili 15.900 eura, što je najviši iznos u cijelom razdoblju mjerenja i gotovo 2.900 eura više nego godinu ranije (13.000 eura u trećem tromjesečju 2025.). Za novi automobil izdvojili bi prosječno 25.400 eura, nakon vrhunca od 26.700 eura krajem 2025.
Marke: Toyota preuzima vodstvo, Geely ulazi na tržište
Među kupcima rabljenih automobila Volkswagen ostaje najtraženija marka (29 %), ali mu se prednost brzo topi – krajem 2025. bio je na 38 %. Odmah iza njega su Škoda (28 %) i Toyota (27 %), koje rastu. Slijede Renault (22 %), Opel (18 %) i BMW (15 %).
Na tržištu novih automobila Toyota je u trećem tromjesečju skočila s 21 % na 36 %, što je njezina najviša razina u cijelom razdoblju mjerenja. Druga je Škoda (27 %), a slijede Suzuki (19 %) i Dacia (17 %). KIA je od 23 % krajem 2024. pala na 12 %.
Najveća je novost kineski Geely: u trećem tromjesečju 2025. tek se pojavio među odgovorima, a danas o njemu razmišlja 11 % kupaca novih automobila – gotovo jednako kao o marki KIA.
Treće tromjesečje 2026. pokazalo je da hrvatsko tržište elektrifikaciju prihvaća prije svega putem hibrida, dok zanimanje za potpuno električna vozila ostaje stabilno, ali skromno. Među markama Toyota preuzima vodstvo kod novih automobila, a Geely se kao prva kineska marka približio šest najčešće odabranih marki.