Blog / Do novega Mercedesa kot do mobilnega telefona – princip naročnine
Do novega Mercedesa kot do mobilnega telefona – princip naročnine

Do novega Mercedesa kot do mobilnega telefona – princip naročnine

Vid Pregelj

Verjamemo, da se naša vsebina oziroma ideje, o katerih pišemo, včasih sploh za Slovenijo zdijo nekoliko daleč v prihodnosti. Vendar pa, če ste pozorni, lahko opazite, da se trg počasi in vztrajno spreminja. To lahko opazite že samo če na hitro pogledate aktualno stanje na trgu vozil. Spreminjajo se regulacije o izpustih CO2, vsi velikani avtomobilske industrije vlagajo sredstva in se obračajo proti izdelavi električnih vozil in vse več je govora o začetkih transformacije mobilnosti. Ne le način pogona vozil, temveč tudi sam koncept lastništva avtomobila se spreminja.

Proizvajalci vozil aktivno iščejo načine, da bi se prilagodili spreminjanju trga ter ponudili večjo vrednost in si zagotovili obstanek in rast v prihodnjih letih. Mercedes Benz je tako naznanil, da bo v Berlinu odprl pilotni projekt, ki bo omogočil, da končni kupci do vozil pridejo po principu naročnine.

Kar se je začelo kot domena novih start-up podjetji, sedaj vse pogosteje postaja praksa večjih proizvajalcev vozil.

Naročniški paket so pri Mercedesu poimenovali “Mercedes EQ Abo” in je dopolnitev že obstoječemu naročniškemu modelu EQA. Kot povod za nadgraditev takšnega modela poslovanja pri Mercedesu navajajo željo po elektrifikaciji in zeleni, dolgoročno vzdržljivejši mobilnosti.

Naročniki lahko v sklopu projekta izbirajo med električnima SUV voziloma EQC 400 4MATIC in EQA 250 ter električnim kombijem EQV. To pa ni vse, kar naročniški paket ponuja. Poleg polnega zavarovanja vozila, vzdrževanja, menjave pnevmatik ter asistence v novem naročniškem paketu stranke dobijo tudi dostop do električnih koles Power 7 e-bike podjetja Swapfiets in pa mesečni bonus v vrednosti 100€, ki ga lahko unovčijo v Mercedesovih električnih polnilnicah. »Prav takšni načini mikro mobilnosti so tisti faktor, ki bo omogočil transformacijo mobilnosti,« je v zanimivem podcastu za Automotive News povedal Asad Hussain, analitik in strokovnjak za področje mobilnosti pri ameriškem podjetju PitchBook.

Cena naročniškega paketa bo uporabnika stala 799€ na mesec ter dodatnih 400€, ki bodo zaračunani kot enkratni strošek ob prvi naročnini.

Mercedes pa ni edini proizvajalec, ki je opazil potencial v naročniškem poslovnem modelu. Za zelo podobno strategijo, prav tako na nemškem trgu, so se odločili tudi pri Volkswagnu, le da je njihova mesečna najemnina precej dostopnejša. Naročnina na Volkswagnov paket, ki prav tako podpira električno mobilnost, se namreč začne pri 499€.

Podobne možnosti ponujajo tudi ostali vodilni proizvajalci vozil, na primer Audi in BMW.

In čeprav je ideja naročnine na vozilo stara že nekaj let in kljub temu za slovenski trg precej ne realna, bi lahko v prihodnosti predstavljala velik adut pri vstopanju v brez emisijsko mobilnost, saj bi strankam omogočila, da se za relativno dosegljive stroške vozijo s prestižnimi vozili na električni pogon.

Pomembna ovira na našem trgu je tudi po besedah nekaterih izmed naših strank to, da Slovenci lastništvo avtomobila še vedno jemljemo preveč “osebno”. Slovenci smo zelo navezani na svoja vozila, saj nam pomenijo svobodo in še pomembneje družbeni status. Do preskoka takšne miselnosti bo verjetno preteklo še kar nekaj časa.

Tudi pri Briefd aktivno razmišljamo o novih inovativnih načinih mobilnosti. In prav vi boste tisti, ki boste odločilni faktor pri vprašanju, ali nam bo kot družbi uspelo preiti na nov nivo mobilnosti. Kot v intervjuju že izpostavila ena izmed naših strank: “Če mislite obstati na trgu, se morate prilagoditi in ponuditi dobro kvaliteto strankam. Ni več pomemben samo zaslužek ampak tudi trajnost – treba je velik bolj delati na strankah in na odnosih. Edino s takim pristopom si lahko zagotoviš pozitivne trende.”


Preberite še ostale vsebine

Učne urice 3. del: Kaj je SAAS koncept in zakaj si želite poznati to kratico?

Učne urice 3. del: Kaj je SAAS koncept in zakaj si želite poznati to kratico?

V tokratnih Učnih uricah bomo predstavili koncept Software as a Service (SAAS), kaj vse vam ta koncept prinaša in kaj so prednosti, ter kako lahko koncept izkoristite s storitvijo AutoBrief.

Učne urice 2. del: To je platforma, ne program

Učne urice 2. del: To je platforma, ne program

V drugih Učnih uricah boste podrobno spoznali kaj je to platforma in kakšne so njene prednosti, zakaj si želite biti del platforme in ne le programa, ter kako lahko platforma popolnoma obogati storitev, ki obstaja že stoletja.