Blog / Pregled trga februar – smo na točki preobrata?
Pregled trga februar – smo na točki preobrata?

Pregled trga februar – smo na točki preobrata?

Vid Pregelj

COVID-19 ukrepi in pomanjkanje polprevodnikov sta trg rabljenih vozil v zadnjih dveh do treh letih postavila pod zelo velik vprašaj. Iz meseca v mesec smo lahko brali grafe in številke, ki so nakazovale da avtomobilska industrija zgolj drsi vedno globlje v “rdeče številke” in negotovost.

Februar 2022 pa si bomo morda lahko zapomnili kot mesec, ko so se stvari začele obračati na bolje.

Pri ACEA napovedujejo, da se je krivulja rasti za avtomobilski trg končno obrnila navzgor. Čeprav se predvideva, da bo število registracij še vedno 20 % pod nivojem izpred dveh let je to zelo vzpodbudna novica. Primanjkljaj polprevodnikov naj bi se nekoliko umiril in omogočil proizvodnjo 10,5 milijonov vozil, kar je 7,9% več kot v letu 2021.

Poleg tega oprijemljivejšo obliko dobiva tudi evropski akt oziroma strategija povezana z mikročipi, katere namen je da se Evropa nekoliko osamosvoji od in reši odvisnosti do Azije s tem da postavi kar se da samozadostno proizvodnjo čipov in polprevodnikov. Evropska komisija bo legislacijo predlagala v začetku februarja in bo pričakovano potrjena tekom leta 2022.

Sprejetje legislacije nestrpno pričakujejo tudi pri ameriškem proizvajalcu čipov Intelu, ki je glavni kandidat za reševanje s tem povezane evropske krize. Intel si že ogleduje lokacije za izgradnjo proizvodnih obratov v Nemčiji in Italiji v preteklih mesecih pa je izgradnji takšnih proizvodnih obratov v ZDA namenil 20 milijard dolarjev.

Prihodnost pa izgleda svetlejša tudi za vozila na alternativna pogonska goriva. Med vpadom prodaje pa se je tudi razmerje med električnimi in dizelskimi ter bencinskimi vozili spremenilo še nekoliko bolj v prid električnim in hibridnim vozilom. Novi podatki poročajo, da je v Evropi že vsako peto registrirano vozilo električno. V zadnjih štirih letih (2017-2021) se je število registriranih električnih vozil podeseterilo.  Pri ACEA spremembo pozdravljajo in poudarjajo, da je za širitev električnih vozil in elektrifikacijo prometa pomembna predvsem dostopnost polnilne infrastrukture, ki je še vedno preskromna in pa finančna pomoč ob nakupu okolju prijaznejšega vozila.

Če se osredotočimo na Slovenijo, s 1600 električnimi vozili nismo ravno najboljši zgled. Pravzaprav smo, kar se dovzetnosti za elektrifikacijo prometa tiče, na repu med evropskimi državami. Izmed vozil, ki vozijo po naših cestah je le 15 % električnih, med tem ko na norveškem ta številka znaša 70%. Deloma lahko za tako nizko številko krivimo tudi znižanje subvencij v zadnjih letih.

Trgovci rešitev vidijo predvsem v povišanju subvencij in poenostavljenju samega procesa pridobitve teh ter vložkom v izgradnjo zadostne infrastrukture.


Preberite še ostale vsebine

Učne urice 3. del: Kaj je SAAS koncept in zakaj si želite poznati to kratico?

Učne urice 3. del: Kaj je SAAS koncept in zakaj si želite poznati to kratico?

V tokratnih Učnih uricah bomo predstavili koncept Software as a Service (SAAS), kaj vse vam ta koncept prinaša in kaj so prednosti, ter kako lahko koncept izkoristite s storitvijo AutoBrief.

Učne urice 2. del: To je platforma, ne program

Učne urice 2. del: To je platforma, ne program

V drugih Učnih uricah boste podrobno spoznali kaj je to platforma in kakšne so njene prednosti, zakaj si želite biti del platforme in ne le programa, ter kako lahko platforma popolnoma obogati storitev, ki obstaja že stoletja.