Prema istraživanju BCG-a, 8 % Europljana razmišlja o kupnji novog vozila kao rezultat otpora javnom prijevozu zbog posljedica pandemije i opasnosti zaraze. Ta bi se moglo primijetiti i kroz povećanje prodaje u idućim mjesecima. Međutim, BCG između ostalog izvještava i da mnogi ljudi i dalje izbjegavaju osobni kontakt, povećanje prodaje će djelomično ovisiti i o tome koliko će proces kupnje biti prikladan kupcima.

Znamo da se već malo ponavljamo s ovom online promocijom prodaje. Uostalom, nije se još u potpunosti ustalio ni u Europi, a kamoli u malim državama poput Slovenije ili Hrvatske (iako je Europa, moramo napomenuti, prema nekim zakonskim propisima puno pogodnija i pripremljenija za online prodaju vozila nego što su to Sjedinjene Američke Države).  U svakom slučaju, dovoljno za razmišljanje.

Automobili su jedan od posljednjih komoditeta čija se prodaja još uvijek ne odvija online, barem ne u većoj mjeri. Posebno kada je riječ o rabljenim automobilima, znamo da ih se većina još uvijek ne usudi kupovati online.  S novim vozilima je malo drugačije. Ovlašteni trgovci i proizvođači vozila već se neko vrijeme okreću internetskoj prodaji, no postoje nagađanja da bi uskoro čak 60 % prodaje moglo ići izravno od proizvođača ili agenta do krajnjeg kupca i to upravo putem online kanala što bi za trgovce rabljenim vozilima bio značajan udarac.

Načelno, nova vozila imaju veliku prednost u odnosu na rabljena. U prvom redu, povjerenje i znatno ujednačenije cijene. Međutim, kada govorimo o online prodaji, i rabljena vozila imaju određene prednosti. Znate priču o Cazoou, zar ne? Ta je tvrtka razriješila sve nedoumice i nepovjerenje u stanje rabljenog vozila kupljenog putem interneta tako što je kupcima omogućila 7-dnevno testiranje. Nakon sedam dana, kupci imaju pravo vratiti vozilo ako im ne odgovara. Pri tome se naravno trgovci osiguravaju pologom ili najamninom koju će kupac platiti za 7-dnevno testiranje, ali ako se radi o rabljenom vozilu, cijena zbog testiranja ne pada i trgovac nije na gubitku. Priče o uspjehu na ovom području piše sve više tvrtki poput Vrooma i Caravane koji su između 2018. i 2019. zabilježili rast od nevjerojatnih 89 %. Definitivno možemo potvrditi da su i rabljena vozila prikladna za online prodaju. Kao što smo već spomenuli, rabljena vozila ne gube na vrijednosti ako su nekoliko dana na probnoj vožnji kod potencijalnog kupca, a prednost može biti što vi kao neovisni trgovci ne morate koordinirati s proizvođačima te možete biti puno brži i agilniji u prilagođavanju promjenama i primjenjivanju novih poslovnih modela.

Kao trgovac, zašto se uopće želite prebaciti na online prodaju? 

Jedan od primarnih razloga za razmišljanje u smjeru online prodaje je promjena u razmišljanju vaših kupaca. Brojne analize i materijali pokazuju da dolazi novi val kupaca s više resursa i potpuno drugačijim načinom razmišljanja. Dok su milenijalci u trenutku kada im je mijenjanje vozila prilično nepotrebno.

Drugi se razlog krije u tome da online prodaja omogućuje puno preciznije i sustavnije praćenje navika i potreba kupaca. Trendovi bi vrlo jasno pokazali koja su vozila poželjna za koje kupce i u kojim regijama. Evo jedne zanimljivosti, nedavno smo od jednog klijenta saznali da su na primjer BMW vozila vrlo poželjna u jednoj od naših regija dok se u regiji udaljenoj niti 100km praktički uopće ne prodaju. Umjesto BMW, u toj su regiji svi ludi za Audijima.

Covid je uveo i ubrzao neizbježne promjene koje trgovci moraju prihvatiti i iskoristiti. Kupci zahtijevaju jednostavan proces kupnje, sklapanja jamstva i financiranja, ali još više od toga žele transparentnu usporedbu cijena i širok izbor koji im može osigurati samo online prodaja.

U AutoBriefu nastojimo što većem broju trgovaca pružiti znanje i pomoć koje bi im donijele veću prednost na tržištima u vidu upravljanja digitalnim marketingom i online prisutnošću. Rezultate možete vidjeti ovdje. Ako želite podići svoju prodaju na višu razinu i osigurati da budete u toku s vremenom i promjenama, pozivamo vas da se prijavite na sastanak.